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三菱電機(jī)亮相慕尼黑上海電子展電力電子創(chuàng)新論壇及創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)

  

上周,慕尼黑電子展在上海新博覽中心火熱開(kāi)幕,慕尼黑電子展同期的電力電子創(chuàng)新論壇也聚集了眾多的展商參加。三菱電機(jī)也應(yīng)邀出席演講。

3月18日下午,三菱電機(jī)機(jī)電(上海)有限公司的應(yīng)用工程師陸思清在電力電子創(chuàng)新論壇上為大家介紹了三菱電機(jī)DIPIPM的發(fā)展。三菱電機(jī)的DIPIPM歷史開(kāi)始于1996年,歷經(jīng)18年的發(fā)展,目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)到了第6代DIPIPM。18年中,三菱電機(jī)不斷采用新材料,新工藝,新技術(shù),讓DIPIPM產(chǎn)品損耗不斷降低,封裝不斷縮小,電流密度不斷提高。為變頻家電的低損耗,工業(yè)變頻器的小型化均做出了貢獻(xiàn)。

3月19日下午,在中國(guó)汽車電子創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)上,三菱電機(jī)的應(yīng)用工程師韓輝為大家介紹了應(yīng)用于電動(dòng)汽車的先進(jìn)功率半導(dǎo)體模塊,功率模塊是電動(dòng)汽車系統(tǒng)逆變器中的重要原件,三菱電機(jī)設(shè)計(jì)的采用DLB結(jié)構(gòu)和壓鑄模封裝的先進(jìn)功率半導(dǎo)體模塊T-PM性能高,型號(hào)小,可靠性高,并被成功地應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)車上。

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